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有的人夢想長大后成為宇航員，有的人希望能力比肩比爾蓋茨，可年幼時的袁振宇并沒有多少宏偉壯志，他說，自己的夢想很小，小到現在看來甚至有些可笑。他從小的夢想是擁有一份說得過去的工作，賺錢后給自己買一個大魚缸。 俗話說，志當存高遠。但袁振宇覺得，目標小也有小的好處，夢想容易實現，生活中的焦慮和欲望就不會太多，人也自然溫潤平和了。袁振宇這種沉得下來的心態，很適合做技術。
加快在集成電路、生物醫藥、人工智能等領域打造世界級產業集群，突破“卡脖子”難關……肩負著我國集成電路產業從跟跑到并跑甚至彎道超車的重任，2018年11月28日，上海集成電路設計產業園在張江成立。 籌備之初，由管理層掛帥成立了專項工作組，涵蓋多方面人才，共同推進園區建設。歷經4年打磨，這一團隊斬獲“全國工人先鋒號”“上海市工人先鋒號”等多項榮譽稱號。
身著筆挺的西裝，舉手投足間盡顯紳士風范，每天開著動輒上百萬的車，拿著豐厚的年薪……這些標簽，都為這一司務群體蒙上了一層神秘的面紗。 究竟這些“專車司機”如何煉成？他們需要符合哪些條件？或許，從剛剛獲得“全國工人先鋒號”的叢達汽車租賃（上海）有限公司曹穎豪華網約車創新管理工作室那里可以找到答案。
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